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        贵阳机场安检练就火眼金睛 为旅客保驾护航
        发表时间 2019年03月01日 10:36 稿件来源中国新闻网
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         贵阳龙洞堡国际机场行李安检判图室 曾实 摄
        贵阳龙洞堡国际机场行李安检判图室 曾实 摄

        中新网贵阳3月1日电 (曾实 赵万江)机场安检是保障乘客自身及航空飞行安全所采取的一项强制性必要措施作为机场行李安检?#20445;?#26356;是需要练就一双火眼金睛?#20445;?#20174;众多复杂行李中?#39029;?#21508;种潜在安全隐患28日记者走访了贵阳龙洞堡国际机场(简称机场下同)探寻机场行李安检?#21271;?#21518;的故事

        在机场?#24615;?#34892;李安检集中判图室几位安检员正聚精会神地看着各自面前屏幕上呈现的?#24615;?#34892;李X光图这个旅行箱里有一个充电宝赶紧告知地服通知旅客到?#24615;?#34892;李开包检查处配合检查行检部班组长莫?#21512;?#23545;讲机那头的同事说到

        贵阳龙洞堡国际机场安检站行检部班组长莫婧在AT判图 袁超 摄
        贵阳龙洞堡国际机场安检站行检部班组长莫婧在AT判图 袁超 摄
        贵阳龙洞堡国际机场安检站行检部班组长莫婧在AT判图 袁超 摄
        贵阳龙洞堡国际机场安检站行检部班组长莫婧在AT判图 袁超 摄

        挂断通话莫婧的目光又继续锁定在屏幕上一个个?#24615;?#34892;李X光图片上回到AT判图的工作状态莫婧作为贵州省机场集团贵阳机场股份公司安检站行检部的班组长判图对于她来说是工作中常态化的一天

        目前机场?#24615;?#34892;李安检普遍采取分层管理系统集中判图和五级安检两种模式而贵阳机场T2航站楼正是五级安检模式?#24615;?#34892;李会先后经过AT机判图CT机判图复检间X光机判图大件处开包检查及大件处X光机复检判图检查五个安检环节

        仪器每检测一件行李就会自动生成X光图像而安检员则根据行李X光图像进行判图我的工作主要就是通过AT机扫描乘客的?#24615;?#34892;李从扫描生成的X光图片来分析乘客行李中是否夹带有航空运输禁止运输的违禁物品危险品 莫婧说

        贵阳龙洞堡国际机场安检员在CT判图 袁超 摄
        贵阳龙洞堡国际机场安检员在CT判图 袁超 摄
        安检员在?#24615;?#34892;李开包检查处开包检查 袁超 摄
        安检员在?#24615;?#34892;李开包检查处开包检查 袁超 摄

        如果发现?#24615;?#34892;李中夹带有航空运输禁止运输的违禁物品危险品则会把行李送到?#24615;?#34892;李开包检查处并通知旅客前来配合开包检查取出违禁物品危险品后行李仍需要通过X光机复检进行最后的安全确认

        贵阳龙洞堡国际机场大厅 袁超 摄
        贵阳龙洞堡国际机场大厅 袁超 摄

        判别每一张图片都是有时间限制的不能低于2秒也不能高于12秒低于2秒可能会出现判图失误漏判违禁物品危险品而高于13秒行李会被自动传输进入下一级检测这会增加下一个工作岗位的压力?#19981;?#22312;一定程度上耽误旅客出?#23567;?#33707;婧说

        在春运期间机场每天检查?#24615;?#34892;李近2万件相较平时的行李要多上近5000件每一件行李在通过AT机时都会形成三张不同视角的X光图像也就意味着?#37038;?#21028;图的安检员们每天需要判别近6万张?#24615;?#34892;李图片其工作量?#19978;?#32780;知

        贵州省机场集团贵阳机场股份公司安检站行检部主管黄汉军表示我们每天的工作时间大概是从上午430开始一?#32972;中?#21040;凌晨12点如果遇上航班?#28216;?#31561;特殊情况还需要通宵熬夜值守检查

        为了保证安检员不会因视觉疲劳或腰椎颈椎不适而出现判图失误的情况按照要求安检员判图岗位采取每半小时就要轮换一班的制度尽管如此工作一天下来安检员们还是难免出现各种身体不?#30465;?/p>

        随着人们审美需求的提升很多航空运输违禁物品危险品的外观也呈现出多样化的趋?#30130;?#20026;?#23435;?#20204;建立了航空运输违禁物品危险品的信息库每个月都要定时对安检判图员进?#20449;?#35757;提升他们的业务技能和识别能力?#38469;?#21512;格通过后才能继续?#37038;?#21028;图工作 黄汉军说

        同为安检员的罗雨竹则负责和另外3位同事在?#24615;?#34892;李开包检查处对疑似携带有航空禁止运输的违禁物品危险品的行李进行开包检查搬箱开包协助乘客查找可疑物品这一连串看似简单的动作早已将这个外型瘦小的女生练成了女汉子

        加上我负责开包检查的共有4个人春运期间每天大概要检查400至500件行李照此计算每人每天平均要搬100多件行李检查100多?#21361;?#26377;时行李太重一个人搬不了还要请同事来搭把手贵阳龙洞堡国际机场股份有限公司安检站行检部开包员罗雨竹说

        据了解春运期间贵阳龙洞堡国际机场预计完成航班起降日均460余架次旅客吞吐量日均5.9万余人?#21361;?#32780;这些数字的背后都与安检员们的默默付出密不可分

        在我们?#37038;?#23433;检工作的人眼里安全是头等大事容不得一丝的差错都说我们是火眼金睛这就意味着判图要100%的准确每一个安检环节在我们的眼里都是至关重要的 莫婧说(完)

        ?#39048;?#36753;杨茜关闭本页

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